KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NÜN İSTANBUL MALTEPE’DEKİ ARAZİSİ DE SATIŞ LİSTESİNDE

 

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NÜN İSTANBUL MALTEPE’DEKİ ARAZİSİ DE

SATIŞ LİSTESİNDE

Kayhan KANTARLI

EÜ Emekli Öğretim Üyesi

kayhankantarli@gmail.com

Resmi Gazete üzerinden ulaşılan bilgiler Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın (ÖİB) Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ait arazilerden  yalnızca İzmir’dekileri değil aynı anda  İstanbul, Ankara, Şanlı Urfa ve Yozgat’da bulunanlar için de özelleştirme/satış kararı aldığını göstermektedir (http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2012/02/20120207-12.htm).

Söz konusu Resmi Gazetede’de yayınlanan listelere göre, satışa çıkarılan Karayolları arazilerin yüzölçümü İstanbul Maltepe’de 106.661 m²,  İzmir’de (bir bölümü Bornova ağaçlıklı yol-90.266 m², bir bölümü ise Ankara caddesinde 44.542 m²- olmak üzere) 134.808 m², Ankara’da 15.272 m², Şanlıurfa’da 40.071 m² ve Yozgat’ta 31.770 m² olmak üzere toplam olarak 328.582 m² yi bulmaktadır.

RANTÇILARIN İŞTAHINI EN ÇOK KABARTAN  ARAZİLER HANGİLERİYDİ?

Anlaşıldığına göre aşağıdaki uydu fotoğraflarından görüldüğü gibi özellikle İzmir/Bornova ağaçlı yol ile  İstanbul/Maltepe  E5 karayolu Küçük Yalı kavşağında bulunan yeşil alanlar halindeki  Karayolları arazileri yaklaşık 100 dönüm olan büyüklükleriyle rantseverlerin iştahını kabartıyormuş.

İzmir’de biri Bornova ağaçlı yol-90.266 m², diğeri ise Ankara caddesinde 44.542 m²- olmak üzere toplam 134.808 m² lik karayolları arazisi

 

İstanbul Maltepe’deki 106.661 m²’lik Karayolları arazisi

 

Cumhuriyetin 90 yılda yarattığı varlıkları tek satmakla görevli emlak ofisi ÖİB, rantseverlerin kabaran iştahlarını görünce derhal harekete geçti ve ilk olarak İzmir/ Bornova’daki  biri ağaçlı yol üzerinde yaklaşık 100 dönüm, diğeri Ankara caddesi üzerinde yaklaşık 45 dönümlük arazilerin imar planlarını  II. ve III. Kentsel ve Bölgesel İş Merkezi adı altında  10 kata müsadeli 2 emsal ticari yapılaşmaya  dönüştürerek (29 Ocak 2013) buraları rant peşinde koşan müşteriler için cazibe merkezleri haline getirdi  (http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2013/01/20130129-14.htm).

18 aydır devam eden süreç içinde bu arazilerin ne satış listesine alındığı ,ne de satışa uygun hale getirmek için imar planı değişikliği yapılmak istendiği konusunda  yerel yöneticiler tarafından bilgilendirilmediği için olan bitenden haberi olmayan İzmir halkının   100 dönümlük , 60 yılda oluşturulmuş bu yeşil alana sahip çıkacak tepkileri gösterememesi nedeniyle bu araziler 19 eylül de sona erecek teklif verme süresi sonunda satılma noktasına geldi.

 

İzmir satışa günler kala uyanıp özünde kendine ait olan bu arazilere sahip çıkacak tepkileri göstermediği  takdirde satış gerçekleşecek ve kentin akciğerlerinin önemli bir bölümünü  daha betonla doldurma süreci başlayacak.

 

Bu nedenle son anda da olsa Bornova ağaçlı yoldaki  yeşil alan kıyım girişimini fark edenlerin/öğrenenlerin yüksek bir sesle “#uyanİZMİR#direnİZMİR" diye bağırması  gerekiyor.

 

Olaki İzmir halkıyla, siyasi partileri, demokratik kitle örgütleri ve üniversiteleriyle uyanıp “yeşil alanlarımı satamazsınız!” diye ortaya çıkar da satıştan vazgeçilir.

 

İSTANBUL’DAKİ ARAZİYE SAHİP ÇIKMANIN ŞİMDİ TAM ZAMANI!

ÖİB 7 Şubat 2012 tarihli Resmi Gazete’deki tebliğinde söz konusu Karayolları Bölge Müdürlüğü arazilerine ilişkin özelleştirme/satış işlemlerinin 2 yıl içinde tamamlanmasını öngörmüştü. (http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2012/02/20120207-12.htm).

Ancak ÖİB kararları (http://www.oib.gov.tr/) üzerinde yapılan inceleme Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ait İstanbul, Ankara, İzmir, Şanlı Urfa ve Yozgat’daki arazilerden yalnızca İzmir (18 Ocak 2013 ve Ankara’daki (21 Temmuz 2013) araziler için (10 kata izinli, 2 emsal) imar değişikliği yapıldığını, diğerleri için imar değişikliği ve dolayısyla satış işlemlerinin henüz başlamadığını göstermektedir. İzmir’dekilerin satış işlemleri tamamlanmak üzere olduğu halde imar değişikliği yapılmasına karşın Ankara’daki 15.000 m²lik arazi henüz satışa çıkarılmamıştır

Sonuç olarak İzmir’dekinden sonra  100.000 m² lik alanıyla son derece cazip  bir emlak durumunda olan İstanbul Maltepe’deki Karayolları arazisi  üzerinde özelleştirime kararı alınmasının dışında satışla sonuçlanacak  imar değişikliğinin henüz yapılmamış olması,  İstanbul halkının bu araziye sahip çıkması  yönünden son derece yeterli bir zaman yaratmıştır. İstanbul henüz vakit varken derhal ÖİB’nın  özelleştirme/satış kararına karşı çıkarak yukarıdaki uydu fotoğrafının gösterdiği gibi, bölgenin tek yeşil alanı durumunda olan bu araziye sahip çıkmalı ve buranın halka açık bir Bilim Parkı kurulmak üzere kente bırakılmasını talep etmelidir.

 

#uyanİzmir#uyanİSTANBUL#uyanTÜRKİYE#direnTÜRKİYE

CUMHURİYETİN SANA EMANET ETTİKLERİNE SAHİP ÇIK!